fbpx

МНОГО БУКЕ ОКО ТЕХНИЧКОГ ПРЕГЛЕДА - Двадесет одсто возила има неку „фалинку“

Биланс контроле исправности возила у лозничким сервисима по новом, строжем правилнику после месец дана откако је на снази је двадесет одсто враћених возила  због неких недостатака.  Најчешћи разлози су корозија на лимарији, накнадно уграђене неатестиране куке, неисправне кочнице, труо предњи и задњи лонац издувног система, али и сасвим неоправдано недостатак украсне лајсне, очешан браник, загребан ретровизор...

Да ће бити проблема приликом  примене новог Правилника о техничким прегледима знало се унапред, али су сва предвиђања била ипак много боља од овога што се сада дешава. Због многих нејасноћа ни радници на прегледима не знају како да реагују па возила враћају због фалинки на које не би трбало ни да обрате пажњу, али због страха да не буду кажњени и изгубе дозволу, примећују све и свашта. Најтеже је возачима јер њима посебно није јасно шта може да прође на техничком прегледу а шта не. Искуства из лозничких сервиса показују да се двадесет одсто возила враћа са техничког прегледа а најчешћи разлози су корозија на лимарији, накнадно уграђене неатестиране куке, неисправне кочнице, труо предњи и задњи лонац издувног система. У једном од сервиса кажу да највећи проблем имају старија возила, што је и логично, а посебно „заставе“ највише због неисправних кочница. Објашњавају да кочнице морају бити у границама дозвољеног поступања и то 30 одсто разлике на осовини и морају испунити коефицијент кочења који је 55 за путничка возила и 15 за ручну, паркирну кочницу. Све испод тога неће добити зелено светло.

У једном од ауто-сервиса где возачи довозе своја „неисправна“ возила на сређивање како би им отклонили недостатке, запрепашћени су разлозима због којих возила нису прошла технички преглед.

- Враћају их због тачкице на шофершајбни па и ако је само загребана метлицом од брисача, због благо огребаног пластичног браника, жмигавца са стране ако нема маскицу, ако нема оригинални фабрички знак на хауби или са задње стране има  неки додатак, украс, због спојлера који нису фабрички, радио антене која није фабричка, ксенона  који су накнадно уграђени у фарове. Фелне морају да буду фабричке, фарови  да буду исте јачине, ауспух мора да буде исправан, враћају и ако недостаје  украсна лајсна на вратима. Јуче ми је долазила жена чија је „флорида“ 2007. годиште, враћена јер није имала лајсну на десним вратима.  Покушали смо у целој Србији да нађемо фабричку ласну, међутим , нема је нигде, више се не производи па смо морали да покидамо све друге лајсне и  поставимо самолепиве. Грдније не може бити, али је ауто тако прошао технички преглед. Враћају и ако је ретровизор загребан, очешан, не пролази било каква корозија на крилима, праговима. За шест дана сам променио осам шофершајбни - каже нам овај мајстор који жели да остане анониман. 

У једном од сервиса нам потврђују мајсторове сумње и кажу да у техничком сервису у којем су вратили возила због неодстатка бочне лајсне, загребаног пластичног браника  и фелне која није фабричка, није правилно поступљено. Кажу да су од МУП-а добили додатно тумачење правилника ради отклањања неких нејасноћа. У њему се, између осталог, наводи: „За механичка оштећења каросерије, шасије, пода, надградње, кабине, нису дозвољена већа оштећења док су оштећења у мањој мери која не утичу на безбедност саобраћаја дозвољена, нпр. огреботине, улегнућа настала при паркирању возила, недостатак бочне лајсне и слично. Мање оштећење ветробранског стакла није разлог да овај део уређаја буде окарактерисан као неисправан.“

Добили смо и савет да се ауто довезе у сервис пре термина за обављање техничког прегледа како би мајстори утврдили да ли постоји неки недостатак који треба отклонити. Када се проблем реши, тек тада треба заказати технички преглед. Наравно, све то и кошта, али је изгледа то и најбољи начин да се нађе излаз из овог зачараног круга.

В. М.

Фото: Архива ЛН

ПРОЧИТАЈТЕ И...

СЕЧА ДРВОРЕДА УЗНЕМИРИЛА ГРАЂАНЕ – Оборена стабла замениће нова

НАШИ СМО - Шта ће нам море

data-matched-content-ui-type="image_card_stacked" data-matched-content-rows-num="4,2" data-matched-content-columns-num="1,2"

Колумна

јул 15, 2019 305

НАШИ СМО - Памплона

Чули сте за трку са биковима, тачније испред бикова, у шпанској Памплони? У трци дужине неких 800-900 метара пусте неколико агресивних бикова на улицу, а испред њих трче ликови пуни адреналина покушавајући да избегну рогове захукталих животиња. Све то, на…
јул 06, 2019 802

НАШИ СМО - Друг

Уђем пре неки дан у радњу с намером да купим сасвим други производ од оног који ми је привукао пажњу. Наиме, рафови су на три корака један од дугог и немогуће је да не приметите оне преко пута вас. Не мислим само на производе, мислим на купце пре свега. Дакле, преко пута су изложени купаћи костими,…
јун 29, 2019 1415

НАШИ СМО - Печалбари

У понедељак се поздравих с другаром који се исељава у Канаду. Недавно је одржао концерт са својим бендом за публику у дворишту гимназије и није се штедео, ни глас ни срце. Такав је био и на рукометном терену, а, како сам чуо, ђаци којима је предавао физичко и колеге с којима је радио обожавали су…
јун 22, 2019 1197

НАШИ СМО - Рмбачење

Још само двадесет година да одрадим па могу у пензију. Шљакам до 70. и онда одем у заслужену пензију, потрошим неколико пензијица и ајд здраво. Истекло време. Осим уколико се од толико дугог рада не ужилавим па зезнем државу и крцкам пензијицу још једно десетак година. Онако, из ината. Запослени би…
јун 15, 2019 1055

НАШИ СМО - Одраз

Истраживање о равноправности полова, које су студенти друге године Факултета политичких наука спровели међу студентима београдских факултета, показало је да сваки четврти студент сматра да добацивање на улици девојкама није ништа страшно, трећина сматра да је НЕ, заправо сигнал да треба још да се…

Репортажа

јул 02, 2019

ЈУБИЛАРНИ ДАНИ МЕЂАША - Десетлеће чувања традиције

Једна од најпопуларнијих крупањских манифестација ''Дани међаша'' одржана је јубиларни,…
јул 01, 2019

КАКО СУ ЛОЗНИЧКИ МАЛЦИ ГЕНИЈАЛЦИ ОСТВАРИЛИ УСПЕХ НА ОЛИМПИЈАДИ У МЕНТАЛНОЈ АРИТМЕТИЦИ - Бројеви су брзи, Теа и Матеја бржи

Деветогодишњаци из Лознице Матеја Перић и Теа Марковић остварили велики успех - освојили…
јун 30, 2019

ЛОЗНИЧАНИН АКСЕНТИЈЕ ИВАНОВИЋ - С музиком од Лознице до Беча

Аксентије Ивановић, бивши ђак генерације лозничке музичке школе, после завршене средње у…
јун 23, 2019

ПЛАНИНОМ БОРАЊОМ - Нестварна лепота западне Србије

 - Већином су то старачка домаћинства и управо ту планинари могу да помогну организовањем…
јун 19, 2019

У ДОЊОЈ БОРИНИ - Оживели стогодишњу воденицу

Мештани се удружили и обновили воденицу која је тридесет година била закоровљена и…
јун 11, 2019

НА ГОДИШЊИЦУ СМРТИ СИНАНА САКИЋА - Загонетка грамофонске плоче

Прве јунске суботе навршило се годину дана од смрти Синана Сакића, једног од…
јун 09, 2019

ЕНГЛЕЗ СЕ ПОКРСТИО У ТРШИЋКОЈ ЦРКВИ - Брендон је сада Бранко

Брендон Вочерс (50), инструктор борилачких вештина из Енглеске, од прошле недеље је…
јун 09, 2019

НА УТАКМИЦИ У КОРЕНИТИ - Млада на центру, сватови у публици

Младенци Јован и Данијела улепшали почетак утакмице Слога и Хајдук у Коренити, а почетни…
јун 07, 2019

КОЗЈАЧАНИН ВИДОЈЕ ОБРАДОВИЋ У ПОБЕДНИЧКОМ ТИМУ НА “ЕУРОБОТУ” - Будућност је већ ту

У екипи најбољих роботичара на такмичењу “Еуробот 2019”, студената новосадског Факултета…
мај 23, 2019

МАРКО ВЕСЕЛИНОВИЋ ИЗ ЛОЗНИЦЕ - Самоуки мајстор за ножеве

Средњошколац Марко Веселиновић урадио је више од 200 ножева различитих димензија и…

 

ЛН видео

Пратите нас

data-matched-content-ui-type="image_card_stacked" data-matched-content-rows-num="4,2" data-matched-content-columns-num="1,2"