fbpx

МНОГО БУКЕ ОКО ТЕХНИЧКОГ ПРЕГЛЕДА - Двадесет одсто возила има неку „фалинку“

Биланс контроле исправности возила у лозничким сервисима по новом, строжем правилнику после месец дана откако је на снази је двадесет одсто враћених возила  због неких недостатака.  Најчешћи разлози су корозија на лимарији, накнадно уграђене неатестиране куке, неисправне кочнице, труо предњи и задњи лонац издувног система, али и сасвим неоправдано недостатак украсне лајсне, очешан браник, загребан ретровизор...

Да ће бити проблема приликом  примене новог Правилника о техничким прегледима знало се унапред, али су сва предвиђања била ипак много боља од овога што се сада дешава. Због многих нејасноћа ни радници на прегледима не знају како да реагују па возила враћају због фалинки на које не би трбало ни да обрате пажњу, али због страха да не буду кажњени и изгубе дозволу, примећују све и свашта. Најтеже је возачима јер њима посебно није јасно шта може да прође на техничком прегледу а шта не. Искуства из лозничких сервиса показују да се двадесет одсто возила враћа са техничког прегледа а најчешћи разлози су корозија на лимарији, накнадно уграђене неатестиране куке, неисправне кочнице, труо предњи и задњи лонац издувног система. У једном од сервиса кажу да највећи проблем имају старија возила, што је и логично, а посебно „заставе“ највише због неисправних кочница. Објашњавају да кочнице морају бити у границама дозвољеног поступања и то 30 одсто разлике на осовини и морају испунити коефицијент кочења који је 55 за путничка возила и 15 за ручну, паркирну кочницу. Све испод тога неће добити зелено светло.

У једном од ауто-сервиса где возачи довозе своја „неисправна“ возила на сређивање како би им отклонили недостатке, запрепашћени су разлозима због којих возила нису прошла технички преглед.

- Враћају их због тачкице на шофершајбни па и ако је само загребана метлицом од брисача, због благо огребаног пластичног браника, жмигавца са стране ако нема маскицу, ако нема оригинални фабрички знак на хауби или са задње стране има  неки додатак, украс, због спојлера који нису фабрички, радио антене која није фабричка, ксенона  који су накнадно уграђени у фарове. Фелне морају да буду фабричке, фарови  да буду исте јачине, ауспух мора да буде исправан, враћају и ако недостаје  украсна лајсна на вратима. Јуче ми је долазила жена чија је „флорида“ 2007. годиште, враћена јер није имала лајсну на десним вратима.  Покушали смо у целој Србији да нађемо фабричку ласну, међутим , нема је нигде, више се не производи па смо морали да покидамо све друге лајсне и  поставимо самолепиве. Грдније не може бити, али је ауто тако прошао технички преглед. Враћају и ако је ретровизор загребан, очешан, не пролази било каква корозија на крилима, праговима. За шест дана сам променио осам шофершајбни - каже нам овај мајстор који жели да остане анониман. 

У једном од сервиса нам потврђују мајсторове сумње и кажу да у техничком сервису у којем су вратили возила због неодстатка бочне лајсне, загребаног пластичног браника  и фелне која није фабричка, није правилно поступљено. Кажу да су од МУП-а добили додатно тумачење правилника ради отклањања неких нејасноћа. У њему се, између осталог, наводи: „За механичка оштећења каросерије, шасије, пода, надградње, кабине, нису дозвољена већа оштећења док су оштећења у мањој мери која не утичу на безбедност саобраћаја дозвољена, нпр. огреботине, улегнућа настала при паркирању возила, недостатак бочне лајсне и слично. Мање оштећење ветробранског стакла није разлог да овај део уређаја буде окарактерисан као неисправан.“

Добили смо и савет да се ауто довезе у сервис пре термина за обављање техничког прегледа како би мајстори утврдили да ли постоји неки недостатак који треба отклонити. Када се проблем реши, тек тада треба заказати технички преглед. Наравно, све то и кошта, али је изгледа то и најбољи начин да се нађе излаз из овог зачараног круга.

В. М.

Фото: Архива ЛН

ПРОЧИТАЈТЕ И...

СЕЧА ДРВОРЕДА УЗНЕМИРИЛА ГРАЂАНЕ – Оборена стабла замениће нова

НАШИ СМО - Шта ће нам море

data-matched-content-ui-type="image_card_stacked" data-matched-content-rows-num="4,2" data-matched-content-columns-num="1,2"

Колумна

септембар 21, 2019 148

НАШИ СМО - Инвестиција

Према подацима Европског статистичког завода, Србију месечно напусти више од 4.000 људи, а годишње чак 51.000. Овај податак није био повод, али га је председница Скупштине Србије Маја Гојковић сигурно имала у виду када је ових дана изјавила да држава треба да…
сеп 14, 2019 296

НАШИ СМО - Срчаност

Као нација смо склони истицању своје дружељубивости, свог гостопримства и правдољубља, али и храбрости, непоколебљивости и мирољубивости. За оне који између свог јунаштва и лудости стављају знак једнакости, често кажемо да “имају срца”, а када неко “изгине” на терену зарад бода, победе, медаље или…
сеп 07, 2019 413

НАШИ СМО - Фејсб(д)рукање

Када је Марк Закерберг створио Фејсбук, најпопуларнију светску друштвену мрежу, можда није био свестан да ће променити виртуелни, али и стварни живот на ''трећем камену'' од Сунца. Вероватно није слутио да је човек биће које све уме да изокрене на ону другу, негативну страну па је тако и фејсбук.…
авг 31, 2019 699

НАШИ СМО - Ситуација

Постоје неке идиотске ситуације када просто не знате како да поступите. Да ли да некој ствари дајете на значају својим реаговањем или да искулирате као што радите када је у питању некакав дечји каприц дајући му времена да само увиди да то што ради није добро. Опет, са друге стране, имате и…
авг 24, 2019 1235

НАШИ СМО - Баш је добро

Ко се нађе у пустињи са флашом воде, биће очајан, стрепеће хоће ли му бити довољна да преживи. Онај који се на истом месту нађе без капи воде сања бар чашу течности, а пресрећан би био да има пола литра воде. Све је у животу ствар околности и гледања на ствари. Некоме је милион евра мало, некоме…

Репортажа

сеп 21, 2019

МЛАДА ЛОЗНИЧАНКА ЈЕЛЕНА ГАЈИЋ У ЖЕНЕВИ НА МАСТЕР СТУДИЈАМА - Хемија је лака, када је волиш

Труд и знање увек пронађу свој пут и буду уочени и награђени. Овоме сведочи пример младе…
сеп 15, 2019

НА ФИНАЛНОЈ УТАКМИЦИ У АНКАРИ - Лозничани бодрили наше одбојкашице

Милица и Радосав Ивановић, брачни пар из Лознице, постали су ових дана праве звезде међу…
сеп 13, 2019

ПОВОДОМ 600. БРОЈА ЛН - Књиге за најстарије читаоце

Петак је, 13. септембар, нама није баксузан дан јер данас имамо разлог да се радујемо -…
сеп 01, 2019

“ДАНИ ДРИНЕ” НА БРАЊЕВУ -  Пецање и кување рибље чорбе на плус 33

По сунчаном дану на Брањеву поред Дрине данас (1. септембар) су се поново дружили…
авг 16, 2019

МЕЂУНАРОДНИ ЕКО-КАМП ''У ПОТРАЗИ ЗА АЗБУКОМ'' - Тршић треба сачувати

Трећи међународни еколошки камп ''У потрази за азбуком'' почео је јуче (15. август), а…
авг 13, 2019

ПРИЧА О МАЛОЈ СОВИ У ЉУДСКОМ ГНЕЗДУ - Ћук Муња спреман за први лет

Како изгледа потпуно заокружено хумано дело, међу људима и животињама, најбоље показује…
авг 05, 2019

МАРИЈА МАРКОВИЋ, СНАЈКА ИЗ ДАЛЕКА - Из Африке у Јадранску Лешницу

Пре три године Марија је родну Екваторијалну Гвинеју заменила за живот у Србији и постала…
авг 03, 2019

РЕГАТА ЈАЧА ОД КИШЕ - Пловити се мора

Варљиво лето 2019. показало је своју ћудљивост и данас (3. август) када је 14. регату…
јул 30, 2019

ПРВА ФИЈАКЕРИЈАДА У ЛОЗНИЦИ – Са коњима можеш да причаш

Необични дефиле прошао је данас улицама Лознице и привукао пажњу пролазника, нарочито…
јул 02, 2019

ЈУБИЛАРНИ ДАНИ МЕЂАША - Десетлеће чувања традиције

Једна од најпопуларнијих крупањских манифестација ''Дани међаша'' одржана је јубиларни,…

 

ЛН видео

Пратите нас

data-matched-content-ui-type="image_card_stacked" data-matched-content-rows-num="4,2" data-matched-content-columns-num="1,2"