fbpx

ПУКОВНИК ПИЛОТ МИЛАДИН БОГИЋЕВИЋ - ИЗ ДОБРИЋА У ОБЛАКЕ

pukovnik pilot Добрићанин, пуковник пилот Миладин Богићевић имао је успешну војну и цивилну каријеру, постигао све што се у ваздухопловству могло у овом делу света, а каријера му је препуна узбудљивих доживљаја Дечак, који је био међу најбољим ђацима у лешничкој основној школи, пријавио се на конкурс за војну гимназију у Мостару мислећи да је немогуће да он из Доњег Добрића постане пилот. Међутим, Миладин Богићевић не само да је то постао, него је у ваздухопловству постигао све што се могло на овим просторима. У летачкој каријери доживео је много тога, а у сећање му се урезао Ђурђевдан, његова крсна слава, 1981. године. Са бихаћког аеродрома полетео је на Мигу 21, а при крају лета дошло је до проблема са навигацијом. Горива је нестајало, шансе да пронађе аеродром више није било и наређено му је да напусти авион. Кад закаже навигација Катапултирање није ишло лако и морао је ручно да одбаци кабину. У том тренутку оптерећење је 21 Г, а како је он тада имао 75, начас је тежио више од 1.500 кг. Према његовој рачуници налазио се изнад мора док је пропадао кроз облаке. - Код нас се на 3.000 метара одваја седиште, а то је могуће и ручно учинити и отворити падобран. Никада се пре нисам запитао како знати када је та висина и да се седиште није само одвојило. Човек тада прво погледа да ли се падобран отворио, а ја сам био у облацима, била је ноћ и купола је деловала мала у односу на ону каква је била када сам скакао - присећа се Богићевић. Спустио се у њиву близу далековода, дотрчали су неки сељани и помогли му да се пребаци до пута. Испоставило се да је пао крај Братунца, близу завичаја. Дошао је у полицијску станицу и рекао шта се десило  стојећи у поцепаном комбинезону с кацигом у рукама. - Имаш ли, ба, личну карту? - питао ме је дежурни, а ја немам ни џепове. Утом наиђе инспектор, саслуша ме и пита да ли је било још некога у авиону. Кажем да није, а он пита да ли сам сигуран! Одведу ме у болницу, доктор неки Арапин на специјализацији, дају ми телефон да позовем Бихаћ и обавестим их где сам - прича пуковник. У узбуђењу Богићевић не каже у којој је болници, а командир из Бихаћа заборави да га пита, али му каже да шаље хеликоптер. Преко полиције добију информацију где је, али у то време мало ко је знао за Братунац. Пронађу га на карти, али се испостави да је то неко село. Срећом, неки пилот Жика имао је тетку у Братунцу па Богићевића тако преко Жикине тетке и пронађу. Због повреде пршљена тада је завршио летачку каријеру на авионима са избацивим седиштем и прешао је у транспортну авијацију. ...Ваљда нам није било време... Као пилот транспортног двокрилца учествовао је 1986. у снимању другог дела холивудског филма “12 жигосаних”. Била је зима, снимало се на њиви у близини Велике Горице, писти из светског рата обновљеној за потребе филма, а Богићевић и колега имали су задатак да полете тик изнад камиона док око њих експлодирају мине претећи да запале платнену оплату. Узлете, али у мраку и облацима не успеју да се врате на “писту” те одлуче да слете у Загреб. Међутим, аеродром затворен, лед, видљивост слаба, али друге нема. Авион није имао опрему за инструментално летење, ни за разлеђивање па је слетање било ризично, али су успели не слутећи да мукама није крај. - Не знам како смо успели, било је клизаво, а авион окован ледом, ваљда нам није било време. Дођемо на стајанку кад стражар, војник на одслужењу војног рока, репетира пушку и хвата заклон, “Ко је ово, шта је ово?”. Не пуцај, повичемо, наши смо, а он каже “какви наши с кукастим крстовима”. Ми заборавили да смо исцртани свастикама. Нареди да изађемо с рукама на потиљку, а степениште залеђено, клизаво... Стигне узбуњена стража и разреши се збрка. После нам је рекао да је замало рафал развукао по нама - сећа се Миладин кратке и замало неславне “глумачке каријере”. Богићевић је касније постао шеф кабинета команданта ваздухопловства Љубише Величковића са којим је летео на Мигу 29 и за којег каже да је био изузетан човек. Величковић, каже Богићевић, током НАТО агресије није био у склоништу, сваку ноћ је проводио на другом положају, а више пута је и летео. Једном се вратио изрешетан, а за земљу је и живот дао у једном нападу агресора. Први међународни аеро-митинг у Београду организовао је Богићевић 1997. године, а прелаз са цивилног на војни део осмислио је као долазак ЈАТ-овог ДЦ-10 у пратњи по три авиона акро-групе са обе стране. То никада пре нигде није било урађено па је слика обишла свет Касније је Добрићанин постао војни изасланик у Италији, а потом шеф кабинета министра одбране. По одласку у пензију ангажовао га је “Аероинжењеринг”, радио је за пар италијанских и наших фирми, а потом и у Српско-азербејџанској привредној комори. За цивилну каријеру каже да му је открила колико је војска, уз све критике које је имао, била, заправо, стерилна средина са тек покојом бактеријом. Н. Трифуновић

Колумна

јун 22, 2019 217

НАШИ СМО - Рмбачење

Још само двадесет година да одрадим па могу у пензију. Шљакам до 70. и онда одем у заслужену пензију, потрошим неколико пензијица и ајд здраво. Истекло време. Осим уколико се од толико дугог рада не ужилавим па зезнем државу и крцкам пензијицу још једно…
јун 15, 2019 316

НАШИ СМО - Одраз

Истраживање о равноправности полова, које су студенти друге године Факултета политичких наука спровели међу студентима београдских факултета, показало је да сваки четврти студент сматра да добацивање на улици девојкама није ништа страшно, трећина сматра да је НЕ, заправо сигнал да треба још да се…
јун 08, 2019 536

НАШИ СМО - Аутодеструкција

У обиљу вести којима смо бомбардовани сваког дана, мени су две привукле пажњу на посебан начин. Заправо, изазвале су осећај инфериорности у мени који ће боље разумети сви који су се сусрели са Јунговом теоријом колективно несвесног. Али да спустимо лопту, ево прве - Руска Федерација блокирала је,…
јун 01, 2019 597

НАШИ СМО - Сирене

Још увек ми у глави одзвања звук “шизеле”, која се некако баш у ово време последњи пут огласила у Лозници деведесет девете, најављујући ваздушну опасност и производећи у народу нову страхоту од НАТО снага, које су нас још од марта те године засипале бомбама. Можда не бих тај тренутак ни запамтио да…
мај 25, 2019 1113

НАШИ СМО - У фалшу

Можете ли да замислите да немате појма не само о именима и ликовима министара, него ни ко је премијер, а ко председник државе? Да вас није брига ко је први човек града, или општине, ко је у вашем граду коме кум, рођак, тетка, жена, љубавник, или љубавница. Да знате да ћете у болници, пред шалтером…

Репортажа

јун 23, 2019

ПЛАНИНОМ БОРАЊОМ - Нестварна лепота западне Србије

 - Већином су то старачка домаћинства и управо ту планинари могу да помогну организовањем…
јун 19, 2019

У ДОЊОЈ БОРИНИ - Оживели стогодишњу воденицу

Мештани се удружили и обновили воденицу која је тридесет година била закоровљена и…
јун 11, 2019

НА ГОДИШЊИЦУ СМРТИ СИНАНА САКИЋА - Загонетка грамофонске плоче

Прве јунске суботе навршило се годину дана од смрти Синана Сакића, једног од…
јун 09, 2019

ЕНГЛЕЗ СЕ ПОКРСТИО У ТРШИЋКОЈ ЦРКВИ - Брендон је сада Бранко

Брендон Вочерс (50), инструктор борилачких вештина из Енглеске, од прошле недеље је…
јун 09, 2019

НА УТАКМИЦИ У КОРЕНИТИ - Млада на центру, сватови у публици

Младенци Јован и Данијела улепшали почетак утакмице Слога и Хајдук у Коренити, а почетни…
јун 07, 2019

КОЗЈАЧАНИН ВИДОЈЕ ОБРАДОВИЋ У ПОБЕДНИЧКОМ ТИМУ НА “ЕУРОБОТУ” - Будућност је већ ту

У екипи најбољих роботичара на такмичењу “Еуробот 2019”, студената новосадског Факултета…
мај 23, 2019

МАРКО ВЕСЕЛИНОВИЋ ИЗ ЛОЗНИЦЕ - Самоуки мајстор за ножеве

Средњошколац Марко Веселиновић урадио је више од 200 ножева различитих димензија и…
феб 17, 2019

КУЛИНАРСКЕ ЧАРОЛИЈЕ ЈАСМИНЕ ПЕЈАНОВИЋ - Африканци одушевљени српском храном

Ванилице, купус кифле, кифлице са сиром, падобранци, чупавци са кокосом, принцес крофне,…
јан 23, 2019

РЕПУБЛИКА ТРБУШНИЦА – Идеја их коштала робије

Већ неко време се у шали говори да је Трбушница република, али због сличне идеје се пре…
јан 21, 2019

НИКОЛА РАШЕВИЋ, ЛОЗНИЧАНИН У ЦЕРН–У – Наше је само знање

Лозничанин Никола Рашевић, студент ФТН, од октобра ради у ЦЕРН-у, у Департману за…

 

ЛН видео

Пратите нас

data-matched-content-ui-type="image_card_stacked" data-matched-content-rows-num="4,2" data-matched-content-columns-num="1,2"